Η ουλή του αγωγού είναι ένα κοινό ελάττωμα του συγκολλημένου σωλήνα και οι συγκεκριμένες εκδηλώσεις του περιλαμβάνουν σύνθλιψη, εσοχή και γρατσουνιά.
Crush: αναφέρεται στη ζημιά του περάσματος ρολού στην επιφάνεια του τυφλού σωλήνα. Υπάρχουν πολλά είδη συντριβής, αλλά οι αιτίες είναι οι εξής:
1. Η κάτω γραμμή ενός αντίθετου κύλισης ρυθμίζεται ψηλότερα από την κυλιόμενη γραμμή βάσης, γεγονός που καθιστά τη γραμμή κύλισης ανομοιόμορφη.
2. Το κάθετο ρολό είναι πολύ σφιχτό.
3. Ο κατακόρυφος κύλινδρος έχει γωνία ανύψωσης.
4. Το νέο πέρασμα μπορεί να οφείλεται στο ότι η λοξοτομή της ακμής του περάσματος είναι πολύ μικρή ή η γωνία λοξοτομής δεν πληροί τις απαιτήσεις.
5. Το τυφλό σωλήνα υψηλής αντοχής έχει μεγάλη αντίσταση επαναφοράς ελατηρίου και παραμόρφωσης, και η άκρη διέλευσης είναι εύκολο να δαγκώσει το τυφλό σωλήνα.
6. Ο κατακόρυφος κύλινδρος μπροστά από τον επίπεδο κύλινδρο δεν ασκεί αρκετή εγκάρσια δύναμη στο ακατέργαστο σωλήνα, με αποτέλεσμα το φαρδύ τυφλό σωλήνα να εισέρχεται στο επίπεδο πέρασμα ρολού με σταθερό πλάτος και το τυφλό σωλήνα "κόβεται" από το πέρασμα.
7. Ο επίπεδος κύλινδρος είναι πολύ χαμηλός, με αποτέλεσμα η μπίλια του σωλήνα να συνθλίβεται από το κάτω άκρο του κάθετου περάσματος ρολού.
8. Ο κατακόρυφος κύλινδρος αποκλίνει από την κεντρική γραμμή κύλισης, με αποτέλεσμα η μπίλια του σωλήνα να συνθλίβεται στον επίπεδο κύλινδρο.
Εσοχή και σκοτεινή γραμμή:
Η εσοχή και η σκοτεινή γραμμή είναι στην πραγματικότητα τα προϊόντα της εσοχής. Ο μηχανισμός σχηματισμού είναι περίπου ο ίδιος, αλλά είναι πιο κρυφός. Δεν μπορεί να φανεί χωρίς προσεκτική παρατήρηση και η λαβή δεν είναι εμφανής, αλλά έχει αντίκτυπο στην ποιότητα της επιφάνειας του συγκολλημένου σωλήνα.
Γενικά, υπάρχει μια ανακλαστική ζώνη 5 ~ 10 mm στην εσοχή, ειδικά για την πηγή φωτός. Ο δείκτης διάθλασης του φωτός στην εσοχή είναι διαφορετικός από άλλα μέρη.
Η ουσία της σκοτεινής γραμμής είναι ότι η γραμμική ουλή που εμφανίστηκε μπροστά από τον σωλήνα δεν βρέθηκε εγκαίρως και "ισιώθηκε" από το επόμενο ρολό. Μετά από μια πρόχειρη ματιά, δεν φαίνεται τίποτα λάθος. Ωστόσο, μετά από προσεκτική επιθεώρηση, σκούπισμα με γυαλόχαρτο και σχεδίαση κατά μήκος της περιφέρειας της επιφάνειας του σωλήνα με καρφιά, η ύπαρξη της σκοτεινής γραμμής εξακολουθεί να είναι ορατή ή αισθητή. Η σκοτεινή γραμμή είναι πιο κρυφή και δυσεύρετη από την εσοχή.
Γρατσουνιά:
Αναφέρεται κυρίως στη ζημιά στο μπιγιέτα του σωλήνα λειτουργίας που προκαλείται από τον κύλινδρο που δεν κινείται ή έχει μεγάλη σχετική διαφορά ταχύτητας. Το χαρακτηριστικό σχετίζεται με τη διαφορά ταχύτητας. Η ζημιά στη ράβδο του σωλήνα κύλισης, όπως η ζημιά στο κάθετο ρουλεμάν κυλίνδρου, προκαλεί μπλοκάρισμα της κατακόρυφης περιστροφής του κυλίνδρου, γρατσουνιές στην επιφάνεια του σωλήνα, η γραμμική ταχύτητα της θέσης διαμέτρου κύλισης στο πέρασμα είναι διαφορετική από άλλα μέρη και η θέση με μεγάλη διαφορά ταχύτητας σχετίζεται με τον κινούμενο διαμορφωμένο σωλήνα Όταν η τριβή φτάσει σε έναν ορισμένο βαθμό, η επιφάνεια του σωλήνα θα γρατσουνιστεί. Το πρώτο χαρακτηρίζεται από μια ευθεία διαμήκη γραμμή στην επιφάνεια του σωλήνα, ενώ το δεύτερο χαρακτηρίζεται από ένα ακανόνιστο τόξο στην επιφάνεια του σωλήνα, το οποίο μοιάζει με "καρφί αποτύπωμα". Το "καρφί αποτύπωμα" εμφανίζεται συχνά στις δύο άκρες, κάτω και στη μέση του σωλήνα, και στην άκρη και κάτω μέρος του σωλήνα. Το μεσαίο τμήμα αντιστοιχεί στη θέση όπου η διαφορά ταχύτητας του επίπεδου περάσματος κυλίνδρου σχηματισμού είναι μεγάλη.
Η αφαίρεση των «σημαδιών των νυχιών» μπορεί να γίνει από δύο όψεις: πέρασμα και ρύθμιση.
Από την άποψη της σχεδίασης περασμάτων, η τολμηρή αφαίρεση του περάσματος χωρίς να επηρεάζει τη συνολική επίδραση παραμόρφωσης δεν είναι μόνο ακίνδυνη για τη διαμόρφωση, αλλά μπορεί επίσης να αποφύγει το πρόβλημα της γρατσουνιάς στο μέλλον.
Από την άποψη της ρύθμισης, εάν υπάρχει μια εσοχή κάτω από το τυφλό σωλήνα του κάθετου ρολού, χαμηλώστε τον κατακόρυφο ρολό. Εάν υπάρχει εσοχή και στις δύο πλευρές του κενού σωλήνα του επίπεδου ρολού, σφίξτε τον κατακόρυφο ρολό πριν από τον επίπεδο ρολό ή χαλαρώστε σωστά το επίπεδο ρολό. εάν υπάρχει εσοχή στη μία πλευρά του κενού σωλήνα μετά το επίπεδο ρολό, διορθώστε την κεντρική γραμμή κάθετου κυλίνδρου πριν από το επίπεδο ρολό.
